Pojavom automobila značajno se utjecalo na transformaciju ljudskog društva i geografskog prostora. U današnje vrijeme posjedovanje barem jednog automobila po kućanstvu postala je nužda. Automobilska industrija jedna je on najvećih i najvažnijih industrija u svijetu, te ju na svjetskoj razini karakterizira relativan rast, napredak i ulaganja, dok autoindustrija u Hrvatskoj zauzima tek mali udio u gospodarstvu. U Hrvatskoj su privatne osobe sve više orijentirane na kupovinu rabljenih automobila, te odabir automobila ovisi o cijeni, odlikama kupaca (dohodak, obiteljski status, starosna dob...), te svojstvima automobila (potrošnja, snaga...). Također cijena goriva ima veliki utjecaj na potražnju za automobilima. Tržište predstavlja organiziranu i institucionaliziranu razmjenu roba, tako i automobila. Tržište se sastoji od dvije strane – kupaca i prodavača. Cilj ovog rada bio je istražiti tržište automobila u Hrvatskoj, preciznije Splitsko-dalmatinskoj županiji. U teorijskom dijelu korištenjem dostupnih podataka s Internetskih stranica prikazano je današnje realno stanje hrvatskog, europskog i svjetskog tržišta putničkih automobila. U radu su također ispitivane istinitosti postavljenih hipoteza na temelju proučene literature, te podataka prikupljenih iz različitih izvora, a osobito na temelju anketnog istraživanja. Što se tiče tržišta automobila u Splitsko-dalmatinskoj županiji, iz tablice korelacije može se utvrditi postojanje pozitivne povezanosti između dohotka kućanstva i iznosa koji su spremni izdvojiti za nabavku automobila, te pozitivne povezanosti između dohotka kućanstva i broja automobila koje posjeduje to kućanstvo. Na temelju rezultata Mann-Whitney U testa donio se zaključak da postoji razlika u razini dohotka među osobama koje preferiraju nabavku novih i rabljenih automobila, dok povezanost kupaca prema nekim socio-demografskim obilježjima (spol, dob i stupanj obrazovanja) i iznosa koji su spremni izdvojiti za nabavku automobila nije utvrđena.